機場安檢通道數(shù)量決定了安檢效率問題，對于流量較大的機場，X光安檢機檢測通道數(shù)量必須有所保障，否則容易給乘客帶來時間上的麻煩，這也是是服務的體現(xiàn)方式之一。

　　泉州晚報：昨日，記者從泉州晉江國際機場方面獲悉，泉州晉江國際機場舊候機樓一期改造工程完工，并于日前通過民航福建管理局行業(yè)驗收，將于7月1日起投入使用。屆時，國內(nèi)航班旅客將改由此辦理乘機手續(xù)。

　　改造后新的國內(nèi)出發(fā)廳，值機柜臺由原來10個增加到12個，安檢通道由原來4條增加到7條，新增登機廊橋4條（增加后共有13條登機廊橋），新增國內(nèi)出港行李傳送轉(zhuǎn)盤2個。

　　目前，泉州晉江國際機場的新候機樓主要負責國際航班旅客出發(fā)與到達，而舊候機樓則負責國內(nèi)航班旅客出發(fā)與到達。

　　據(jù)悉，機場候機樓二期改造已開始，主要包括：國內(nèi)到達廳、余下值機區(qū)域、遠機位廳的改造，預計2016年6月完工。屆時，舊候機樓將有24個值機柜臺。舊候機樓改造全部完成后，機場保障能力可達到年旅客吞吐量500萬人次。